几年前，阿里巴巴、腾讯、百度三大互联网巨头就像三座大山横亘在互联网创业者面前，但是随着移动互联网时代的到来，这一切似乎都在悄无声息的变化着，或许在四年前谁也不会想到在四年后会出现BAT三巨头之后的第四极，那就是滴滴。滴滴目前几乎垄断了国内智能出行市场，成为全球数一数二的独角兽企业，而这仅仅只用了四年的时间，这也使得它的创始人程维备受关注。
程维今年34岁，出生于江西上饶，2004年从北京化工大学毕业后卖过保险，也到足疗店打过工。前前后后换了几次工作之后，2005年程维进入了阿里巴巴旗下的B2B公司从事销售工作。此后6年他因为业绩出色而成为阿里最年轻的区域经理，2011年程维升任支付宝B2C事业部副总经理，负责支付宝产品与商户的对接。
2011年秋，程维在北京出差，因为打不到车而耽误了与客户见面，被客户一顿数落。谁知因祸得福，正是因为这件事让程维有了做一款打车软件的打算。
于是2012年6月，他从支付宝辞职，带着10万元和老同事王刚带着70万元成立了小桔科技，主做智能打车软件，开始开发滴滴打车APP。2012年9月9日，滴滴打车上线，为了改造程序，程维七天七夜没有回家，也没有管在预产期的老婆。这时问题也跟着来了，一是缺钱，二是软件没人用。缺钱就要去找钱，但是程维接连找了十多个投资人都没有拿到投资。没人用软件就只能努力去线下推，但是成效甚微。好在2012年底北京下了一场大雪，街上很难打到车，很多居民开始使用滴滴打车，使得滴滴的单日订单量首次突破1000单。这引起了北京一家投资公司的注意，给滴滴投了200万美元，滴滴的估值也达到1000万美元。
接着程维开始带着团队参加了互联网史上最残酷的竞争，轮番激战后PK掉了30多家竞争对手，只剩下快的与之抗衡。滴滴和快的之间的竞争更像是腾讯和阿里巴巴两大互联网巨头之间的竞争，因为滴滴背后有腾讯的支持，快的的背后有阿里巴巴支持，经过一年的补贴大战之后，双方都已疲惫不堪，滴滴的市场份额虽然略高于快的，但依然是谁也干不掉谁的局面。
2014年Uber决定进入中国市场，为了对抗“外敌”，也是为了“活命”，2015年2月14日，滴滴快的宣布合并。滴滴和Uber的竞争更像是资本之间的竞争，谁烧钱烧得多、烧得快，谁赢得几率就大。最终滴滴赢了，程维赢了，滴滴优步合并，两个月后钱多得没处花的苹果也给滴滴砸了10亿美元，自此滴滴君临天下，占领了智能出行打车行业的制高点，估值达到2320亿，程维或许也没想到，自己竟然只用了四年的时间就走完了前辈们十多年才能走完的路。
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