近期淘宝“当日达”专区的扩大，让淘宝的物流体系再次升级，马云这次是被刘强东逼得不断升级。而京东也不甘寂寞：4月25日，京东集团宣布正式组建京东物流子集团。该集团将拥有更加独立的经营权和决策权，未来将为合作伙伴提供包括仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案服务、物流云和物流科技服务、商家数据服务、跨境物流服务、快递与快运服务等全方位的产品和服务。原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉出任京东物流子集团CEO。
马云：我才不怕你，当日达。强东：我独立，来呀
而在京东物流独立运营的背后，其实是整个京东体系内物流开始开放的体现：作者也经常在京东购物，小区内的京东快递小哥时间长了之后都熟悉了，有一次下单后配送发错了，快递小哥打了招呼后第二天下午就送了回来。还有一次当天下单后发现东西不合适申请退货，上午发的申请下午快递小哥就来把商品取走了，第二天就处理完毕退款成功了，一般的京东快递费用在6元一单，而且一般每次购物金额基本都可以免邮。所以，这种购物体验是非常好的。
双十一的物流让很多人望眼欲穿
而淘宝上的物流体系确实是一个掣肘：淘宝有很多小店家，物流成本势必相对高额，而且物流异地运输的速度也受到制约，这对于很多网购的上班族而言是非常不方便的，这也就是很多人网购现在选择了京东的原因。
而京东的支付系统也因为和16家银行合作，并且推出了京东E卡等支付渠道，打开了线下的销售支付网络（作者所在的公司，同事大都以8090后为主，曾经过节福利是联华ok卡当道，现在也全变成了京东的e卡。公司同事在京东购买商品的频率也越来越高。关键是很多时候，上午下的单，下午或者晚上就到了。这省去了很多的时间。
京东的快递是最大的优势
所以，京东在强大的物流体系保证下带来的客户购物体验，确实让从淘宝天猫手中夺走了很多很多消费者。而在京东的咄咄逼人之下，淘宝的物流也在不断的升级，在菜鸟联盟去年成立之后，菜鸟网络也在不断的加速物流体验：今年初，手机淘宝、PC淘宝和手机天猫等平台又把“当日/次日达”添加进了“筛选”功能。消费者在搜索框里搜索商品后，可以在右上角的“筛选”中一键找到所有符合“当日/次日达”的商品。
因此，在电商ＰＫ的下半场，在粗放的价格战已经打到临界点的阶段，物流速度和效率的比拼则成了阿里和京东两大巨头比拼的下半场：在京东物流独立运营之后，阿里的物流体系也将受到真正的迎战：不论是当日达还是次日达，对于淘宝上众多小卖家而言，物流成本的上升也将提高他们的商品成品，那么在价格可能上升的条件下部分淘宝小店主的商品是否还能有和京东及天猫商城比拼的影响力？这将是一个大大的问号。
而这一点随之带来的，更有可能是淘宝和天猫之间内部各卖家的升级洗牌。对于众多小卖家和消费者而言，是不是能够在物流体验提升的过程中继续在淘宝天猫买到心仪的商品，这将是未来考验淘宝和阿里巴巴最大的挑战。马云准备好了吗？
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